Закрыть
Регистрация
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация

Автоматизированная система контроля параметров ППМ для производства. Опыт создания и применения.

Публикации по КИПиА

Автоматизированная система контроля параметров ППМ для производства. Опыт создания и применения. 19.12.16 19:03
Одноклассники Facebook LJ Twitter В Контакте



Автоматизированные системы контроля параметров ППМ, 
применяемые в массовом производстве. 
Опыт создания и эксплуатации. 


Маслов Павел , 
сотрудник компании  "Акметрон"




                                                                                              Обзор 

      Важной тенденций развития современной радиолокации является стремительный рост применения активных фазированных антенных решеток (АФАР). АФАР применяются в наземных, морских, авиационных и космических системах, они обеспечивают многофункциональность, надежность, минимальное время на переброску луча, а также позволяют вести работу на разных частотах.

       Базовым конструктивным и функциональным элементом стандартной АФАР является приемопередающий модуль (ППМ). В результате конструкция и качество этих модулей оказывают основное влияние на радиочастотные (РЧ) характеристики радиолокационной станции(РЛС). В процессе передачи выходной РЧ импульс усиливается, определяя тем самым максимальную излучаемую мощность станции. В процессе приёма ответного сигнала малошумящий усилитель (МШУ) на входе модуля ППМ определяет коэффициент шума системы и, следовательно, минимальный обнаруживаемый сигнал. 

      В каждом тракте программируемые фазовращатели и аттенюаторы управляют направлением луча и определяют угловую точность РЛС. Общее количество модулей ППМ в составе современных АФАР может достигать нескольких тысяч. И каждый такой модуль нуждается в огромном объеме проверочных испытаний. Все эти обстоятельства накладывают высокие требования к параметрам измерительной аппаратуре и требуют обеспечения высокой степени автоматизации измерений. 

 


  
                                                                                             Проблема


        Разработка решения для автоматизированного тестирования модулей ППМ сопряжена с рядом определенных трудностей: 

  1. Необходимость обеспечить достаточную точность результатов измерений в соответствии с техническим заданием; 
  2. Необходимость подавления высокой выходной мощности, которая может достигать нескольких десятков ватт; 
  3. Большое количество измеряемых каналов. Как следствие, необходимость организации сложных схем коммутации для измерения всех параметров. 
  4. Большой объем испытаний. Наибольшее время, обычно, занимает измерение характеристик аттенюатора и фазовращателя. Эти измерения являются обычно взаимосвязанными, поскольку аттенюатор влияет на фазовращатель и наоборот. Как правило, разрядность фазовращателя и аттенюатора от 5 до 8. Так, при 6-битовом коде управления общий объем комбинаций составляет 4096. 
  5. Необходимость реализации системы управления тестируемым модулем. ППМ, как правило, являются интеллектуальными устройствами, которые работают в различных режимах и требуют для каждого испытания множества команд от автоматизированного испытательного оборудования. 
  6. Необходимость снижения времени на тестирование. Этот пункт особенно важен, если мы говорим о тестировании модулей на серийном производстве с объемом выпуска более тысячи в месяц. 

      Для получения полной картины значений параметров модуля ППМ необходимо проводить измерения значений параметров как приемного тракта, так и передающего, и осуществлять это, что немаловажно,  в импульсном режиме: 

       Основные характеристики передатчика:

  •  Усиление и КСВ; 
  • Спектр (гармоники, паразитные составляющие и интермодуляционные искажения);
  •  Компрессия (макс. мощность); 
  • Профиль импульса; 
  • Ослабление и фаза; 
  • Программируемое (5-8 бит на каждый); От 1 тыс. до 65 тыс. состояний на одну точку. 

       Основные характеристики приемника: 

  • Усиление и КСВ; 
  • Коэффициент шума; 
  • Ослабление и фаза. другие измерения: 
  • Время переключения; 
  • Состояние модуля;
  •  Ток потребления; 
  • Температурные режимы. 
ON-LINE версия