В Москве состоялось торжественное открытие современного моторвагонного депо «Подмосковная» для технического обслуживания, всех видов ревизий и экипировки электропоездов нового поколения.
В церемонии приняли участие Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, мэр Москвы Сергей Собянин, Министр культуры РФ Владимир Мединский, Руководитель департамента «Мобильность» компании «Сименс АГ» Йохен Айкхольт и Президент «Сименс» в России Дитрих Мёллер.
Новое депо будет осуществлять сервисное обслуживание поездов «Сапсан» (Velaro RUS) и «Ласточка» (Desiro RUS). На данной площадке составы будут проходить диагностику, технические инспекции и электрические испытания. Также здесь налажено плановое техническое обслуживание, проверка тормозных систем вагонов и систем обеспечения комфорта пассажиров.
В настоящее время в депо проходят ревизии четыре «Сапсана». В будущем здесь появятся и скоростные поезда «Ласточка», производимые компанией «Уральские локомотивы» в рамках контракта с «РЖД» на поставку 1200 вагонов. Согласно договору, подписанному в июне 2015 года, в течение 40 лет компания «Сименс» будет отвечать за их обслуживание и ремонт.
Расположение депо в центре Московского железнодорожного узла и проводимая реконструкция Малого кольца обеспечат оперативный выезд подвижного состава на все направления. Полноценная ремонтная база сконцентрирована в одном месте, что позволяет повысить качество технического обслуживания и снизить затраты жизненного цикла.
В основном цехе будут выполняться такие сложные операции, как замена колесных пар, подвагонного и крышевого оборудования, обточка колесных пар, проверка работы состава под высоким напряжением.Организация работ соответствует современному мировому техническому уровню, позволяет обеспечить надежность подвижного состава в эксплуатации, снизить время простоя и стоимость технического обслуживания, повысить производительность и безопасность труда ремонтных бригад.
Сегодня новое депо позволяет проводить плановые и неплановое виды технического обслуживания и ремонта 88 составов поездов. А в перспективе, количество обслуживаемых электропоездов может быть увеличено до 294. Кроме этого, депо станет центром подготовки персонала для эксплуатации и обслуживания высокоскоростных электропоездов.
