Термографические проверки способствуют оптимизации транспортировки пара компанией Royal Vopak
Для обеспечения оптимальной и непрерывной работы промышленных трубопроводных систем по транспортировке больших объемов горячих газообразных или жидких химикатов, промышленного пара высокого давления, других высокотемпературных компонентов, качество тепловой изоляции приобретает крайне важное значение. Как по финансовым, так и по экологическим соображениям, во что бы то ни стало необходимо избегать тепловых потерь через области трубопровода с поврежденной изоляцией.
Обследования промышленных паропроводов, проводимые с помощью тепловизионных камер производства компании FLIR Systems, помогают выявить места теплопотерь с тем, чтобы восстановить нарушенную теплоизоляцию и оптимизировать технологический процесс.
Одной из компаний, осознавшей важность термографических проверок трубопроводов с помощью тепловизионных камер FLIR, является компания Royal Vopak, крупнейший в мире оператор наливных терминалов. В хранилище компании Vopak в г. Влардинген, Нидерланды, пар с температурой 170° C транспортируется по сети трубопроводов общей протяженностью свыше 1 километра.
Компания Vopak предоставляет услуги складирования и транспортировки по всему миру и практически для любых существующих химикатов. Будь то жидкие или газообразные химикаты, нефтепродукты, нефтехимические продукты, биотоплива, растительные масла или сжиженный природный газ (СПГ), компания Vopak предлагает комплексные решения в области складирования и перевалки на 80 терминалах в 30 странах, охватывая и соединяя крупнейшие международные морские коммуникации. Компания Vopak предлагает большие емкости для хранения продуктов, чем любой другой независимый оператор резервуарных терминалов в мире.
В целях точного определения потерь тепловой энергии в процессе транспортировки компания Vopak заключила контракт с голландским консультационным агентством по термографическим обследованиям Thermografisch Adviesbureau Uden BV на проведение тщательного обследования состояния теплоизоляции трубопроводов.
Как утверждает стажёр на руководящую должность, ответственный за энергетические проекты на терминале компании Vopak в г. Влардинген, Тим Хогстрате, существует несколько причин его крайней заинтересованности в термографических обследованиях и определение состояния тепловой изоляции на трубопроводах.
"Мы используем пар для предотвращения сгущения массы у растительного масла, которое мы перекачиваем на этом терминале. Для транспортировки пара к резервуарам для хранения растительного масла на терминале имеется сеть паропроводов общей протяженностью свыше 1 километра, которая охватывает весь терминал. Поскольку качество теплоизоляции всех трубопроводов со временем ухудшается, нам необходимо знать, в каких местах теплоизоляция трубопровода требует ремонта".
Фото Специалист по термографии Ральф Гриспен использует тепловизионную камеру FLIR P660 для контроля состояния теплоизоляции трубопровода.
Фото На ИК-изображении четко видны теплопотери, обусловленные дефектными участками изоляции.
Важность минимизации потерь тепловой энергии
Эта информация важна не только по финансовым соображениям, объясняет Тим Хогстрате. "Очевидно, что минимизация потерь тепловой энергии в трубопроводах в настоящее время злободневна, как по экологическим, так и по финансовым соображениям, однако важным аспектом здесь также является безопасность.
Если теплоизоляция нарушена, то появляются места с повышенной температурой внешней поверхности труб, и прикосновение к ним может привести к ожогу. Поскольку надземный трубопровод проходит по всему терминалу, то вероятность подобных несчастных случаев весьма высока".
Задание обеспечить Тима Хогстрате необходимой информацией получили Ральф Гриспен и Роб Хатинг, специалисты в области термографии из агентства Thermografisch Adviesbureau Uden. "Использование тепловизионных камер для контроля состояния теплоизоляции трубопроводов не является чем-то новым, однако в данном случае клиенту требовалось нечто большее: точный подсчет тепловых потерь, обусловленных каждым отдельным нарушением теплоизоляции. Это делало нашу задачу крайне интересной", - объясняет Ральф Гриспен.
